Den framtida staden – Den utopiska staden

Den framtida staden – Den utopiska staden

Det krävs många framgångsfaktorer för att städer ska vara attraktiva för både invånare, besökare och näringslivet i framtiden. En av de stora utmaningarna är att man behöver skapa städer där människor kan röra sig mer fritt. Det behövs tillgång till billiga, effektiva samt rena transporter i städer. Nyckelfaktorer som påverkar miljö, ekonomi samt folkhälsa är möjligheterna som bör finnas för att folk ska ta sig till och från jobb, nöjen, grönområden och viktiga samhällstjänster.

Trafik, luftkvalitet och segregation idag skapar mängder med problem. Redan finns det över tjugo “megastäder” där invånarna trängs. Om hur dessas städer kommer se ut i framtiden handlar mycket om vår förmåga att båda samarbeta och lära av varandra.

Enligt mig så kan inte högteknologi lösa allt man måste först och främst sätta tyngd på att skapa miljövänligare, humanare och hälsosammare städer och lösningen är inte via dyra och högteknologiska byggnader som enbart rika har råd med. Exempel på att det inte alltid krävs dyra lösningar eller dramatiska omstruktureringar är att inspirera folk att röra sig mer av egen maskin, man måste hitta enkla och billiga lösningar som alla människor har råd med inte enbart de rika. Det ska gynna alla.

I min ideella framtida livsmiljö krävs först och främst stadsplaneringsarbete. Exempelvis måste ekologisk hållbarhet uppnås och de sociala dimensionerna måste finnas med. Miljöarbetet blir inte lika effektiv utan de sociala dimensionerna eftersom man måste ta hänsyn till gruppers beteenden, val och möjligheter osv.

Det som kommer vara svårt att få med är integrationen av sociala hållbarheten samt miljö. För vilka/vem är den hållbara staden till? Under filmen togs ingenting upp om hur det skulle gynna de fattiga som inte har råd, eller gamla som lever på sin pension? De kan inte bara uteslutas, de blir tvungna att flytta.

Likheterna med filmen samt egenskaperna som min framtida livsmiljö kommer att innehålla är miljömässiga hållbarheten, men frågan återigen är vem kommer att ha möjligheten att leva miljövänligt samt hälsosamt?

Infrastrukturen måsta byggas på ett hållbart sätt. Man måste bygga klimatsmarta och resurseffektiva system. Det behövs nya innovationer och ny teknik på bred front precis som de nämndes i filmen. Städerna kommer ha nyckelroll för de investeringar som krävs för att klara klimatutmaningen och samtidigt få en hållbar utveckling. 

Innovationerna ska inte enbart handla om teknik, finansiella. Institutionella och sociala innovationer är minst lika viktiga. Det kommer finnas nya sätt att organisera sig och samverka för att uppfylla mänskliga behov på ett mer resurseffektiv sätt.

Filmen handlade om att uppmärksamma och fokusera på teknologiska utvecklingarna som har med bebyggelserna i de framgångsrika länderna att göra. Man fokusera på att lyfta på för- och nackdelarna med “framtida” städerna samtidigt som man undviker att ta upp om fattigdom samt de fattiga som befinner sig i dessa områden.

  

Ekonomisk tillväxt är en av de viktigaste faktorerna för att minska fattigdom, i filmen nämndes det ingenting om ekonomisk tillväxt, enbart om att det var företagen som stod för byggnaderna. 
Om man inte skapar arbetstillfällen som i exempelvis Sydkorea som har en hög tillväxt så trycks den formella ekonomisektorn undan. Uppmärksamheten måste ligga på ekonomiska informella sektorerna. Dessa länders beslut kan inte ligga i händerna på enskilda individer som tar beslut om att omorganisera, öppna samt stänga uppdrag som leder till påverkan av många människors liv. Lösningen är att teknologin och utvecklingen mer tillgängliga för fattiga. Inte enbart genom tillgängliga resurser utan även med hjälp av landets regering och sociala prioriteter, att man tar hänsyn till de fattigas behov och önskemål.

Slutsatsen är att man måste ha konkreta metoder och verktyg för att kunna utveckla. Man måste integrera som jag nämnde i början i ekologiska och sociala aspekter för att få en hållbar stadsutveckling.